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- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://shiquanmuye.com) 日期:2011-9-13 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
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至此,加上最早成立的天平汽車保險,國內(nèi)共有3家專業(yè)汽車保險公司獲得批準,同時,鑫安保險也是國內(nèi)第二家以整車廠為主導籌建的汽車專業(yè)保險公司。對此,復旦大學保險研究所所長徐文虎6日接受經(jīng)濟導報記者采訪時表示,車企進入保險領(lǐng)域有其產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,未來可能會有更多車企參與其中。
“二次通過”
鑫安保險是近日經(jīng)保監(jiān)會批準籌建,由一汽集團旗下的一汽財務有限公司牽頭,聯(lián)合一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司等10家與汽車相關(guān)的企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立的專業(yè)保險公司,注冊資本為人民幣5億元。
“汽車金融是當前汽車企業(yè)發(fā)展的一個趨勢,汽車保險屬于汽車金融的一部分,肯定會受到廠商的重視?!毙煳幕⒏嬖V導報記者。
盡管保監(jiān)會批復,鑫安保險需在1年內(nèi)完成籌建工作,籌建期間不得從事保險經(jīng)營活動,但是導報記者注意到,鑫安保險已經(jīng)開始招兵買馬,躍躍欲試了。在其于近日發(fā)布的一條招聘信息上,包括公司副總經(jīng)理、精算部總經(jīng)理、財務部總經(jīng)理在內(nèi)的數(shù)十個重要職位面向社會公開招聘。
據(jù)了解,早在2007年8月29日,一汽夏利、一汽轎車就曾同時對外披露,將聯(lián)手一汽財務有限公司、吉林億安保險經(jīng)紀股份有限公司在北京合資設(shè)立專業(yè)汽車保險公司。但是由于沒有通過相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)審核而最終擱淺?!败嚻笞霰kU,能不能做好,還得看其專業(yè)水平。”徐文虎告訴導報記者,每個企業(yè)情況不同,鑫安保險此次5億元的注冊資本金并不算多,關(guān)鍵看企業(yè)后續(xù)如何發(fā)展。
覬覦“大蛋糕”
“車險在整個財產(chǎn)保險中占有重要地位,車企成立保險公司與行業(yè)內(nèi)蘊含的利潤有一定的關(guān)系?!毙煳幕⒄f。
導報記者從保監(jiān)會網(wǎng)站公布的信息中了解到,目前在國內(nèi)進行車險業(yè)務的有36家財險公司,今年上半年,中外資財險市場份額保費收入高達4400多億元。目前車險市場份額約占財險整體市場的75%。如果按照這個比例計算,今年上半年車險市場份額約為3300多億元,全年將達到6000億元左右。
人保今年中期財報顯示,人保財險實現(xiàn)凈利潤52.88億元,作為其財險主營業(yè)務的車險為其貢獻了39.66億元利潤額。面對如此巨大的“蛋糕”,和汽車直接相關(guān)的整車廠自然不愿放棄“近水樓臺”的機會。因此,一汽、上汽等車企一直想進入這塊市場。
但徐文虎也表示,利潤并不是惟一原因,這其中還有企業(yè)戰(zhàn)略等因素的考慮?!伴_展保險業(yè)務需要專業(yè)的人才,一些車企已經(jīng)通過與保險公司合作的方式開展業(yè)務,成立屬于自己的保險公司無疑更有主動權(quán)?!?
車企進軍保險市場,是否會對傳統(tǒng)保險公司造成較大沖擊?徐文虎表示,會造成一定影響,但影響不會太大,畢竟傳統(tǒng)保險企業(yè)具有很強的實力。
車企巨頭紛紛進入
導報記者了解到,除了一汽集團,多家國內(nèi)汽車巨頭已經(jīng)進入或正在進入保險領(lǐng)域。據(jù)悉,上海汽車工業(yè)(集團)總公司(下稱“上汽集團”)在2005年就通過入股安邦財險的形式進入車險領(lǐng)域。
從成立之初至今年8月,由于對安邦財險的一次性參股比例超過了20%,上汽集團一直是這家財險公司的第一大股東,雖然上汽和該保險公司的其他股東沒有對外宣布。由此,安邦財險也成了中國內(nèi)地第一家汽車生產(chǎn)龍頭企業(yè)參股的保險公司,上汽集團董事長胡茂元也因此多了一個鮮為人知的頭銜安邦保險公司董事長。盡管在近日的增資中,上汽集團退居第六大股東,但其仍在安邦財險中有著重要的話語權(quán)。
此外,今年7月,由廣汽集團牽頭,廣東粵財信托有限公司等多家發(fā)起人參與申請設(shè)立的眾誠車險獲準成立,這是國內(nèi)首家由汽車集團主導設(shè)立的專業(yè)保險公司。這與《保險業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要》中,保監(jiān)會明確提出支持汽車等專業(yè)保險公司發(fā)展的要求相適應。
“車企進軍車險行業(yè)對整個行業(yè)來說都是一件好事,因為廠商對于車輛的定損、配件性能等都比較熟悉?!?/FONT>
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